限行北京有多少人口:北京全年车辆限行

北京6环限行,特殊时期是不是应该取消?

北京六环现在依然限行，我觉得特殊时期也不应该取消。北京是一个拥有1000多万人口的超级大城市，机动车保有量也是非常多的，如果不加以控制的话，那么会给人们的生产生活带来非常大的麻烦，所以不管在这个特殊时期还是在平时北京的限行措施都应该是保持的。

北京6环内在工作日高峰时段是限行的，但具体限行范围为五环路以内道路（不含五环路）。以下是关于北京限行规定的详细说明：限行时间：工作日7时至20时。限行范围：五环路以内道路（不含五环路）。

外地车在北京六环限号吗？外地汽车在北京六环不限行，但外地载货汽车有限行规定。具体来说，外埠号牌载客汽车在工作日早晚高峰，以及工作日9时至17时需遵守本市尾号限行规定。此外，外埠号牌载客汽车在特定道路上禁止通行，如二环路主路、长安街及延长线、广场东侧路等。

车辆限号在六环内是限行的，六环外不限行。以下是具体解释：六环内限行规定 限行范围：北京市六环以内（不含六环路）的道路实施机动车限行政策。限行时间：法定工作日的7时至20时。限行方式：尾号限行，即根据车牌号码的最后一位数字来确定某一天是否限行。

北京6环外并非24小时禁行，但不同类型车辆有不同限行规则。外埠号牌载货汽车：6 - 24时，严格限制进入六环路以内道路，此时间段外进入需持进京通行证件，鲜活农产品运输车辆有特别待遇。0 - 6时，非鲜活农产品运输的外埠号牌载货汽车，需办理进京证才能进入六环。

限车令主要影响

〖壹〗、然而，大部分受访者表示不会因“限车令”传闻提前购车，仅有16%的人计划提前购车，42%的人认为这可能导致车价上涨。在北京工作的小潘面临抉择：是继续等待年底的降价时机还是趁早入手。尽管官方表示不会采取限牌措施，但交通治理力度的加强可能对汽车市场产生影响。此次政策转变可能会在“十二五”期间的汽车消费中引发连锁反应，但仍需观察其他城市的响应和市场实际反应。

〖贰〗、限车令的利：低碳环保（环保），控制污染（提倡绿色车型）。以人为本（人本），车位够用，不用乱停乱放；新车增加的少，马路杀手（即新手司机）越来越少；缓堵保畅，提高车速，从而提高全社会的出行效率。

〖叁〗、出行限制：虽然摩托车目前未明确纳入尾号限行范围，但如政策调整或特定区域实施限行，将对摩托车驾驶员的出行造成一定限制。交通拥堵缓解：摩托车限行措施在一定程度上有助于缓解城市交通拥堵，提高道路通行效率。

〖肆〗、限车令主要包含了两种实施方式，一是对车辆出行的限制，二是对车辆上牌的管控。在限制车辆出行方面，如成都的限车令，通常采取车牌号单双号隔日出行的制度，或者在特定时期内限制私人车辆的行驶。政府会根据车牌发放总量，通过拍卖的方式分配车牌，实质上是通过提高购车成本来控制上路车辆的数量。

北京进京证限行时间和范围

北京进京证限行时间为工作日7：00至9：00和17：00至20：00，限行范围为五环路（不含）以内道路。以下是具体的详解：限行时间 工作日高峰时段限行：周一至周五的7：00至9：00和17：00至20：00，外地车辆需特别注意避开这些时间段进入北京市区。

外地车辆持有进京证可以进入六环以内道路，但二环以内全天禁止进入。具体规定如下：二环以内：全天禁止进入。五环以内：工作日的早晚高峰时段（7时至9时，17时至20时）禁止进入五环内道路，其他时段需遵守尾号限行规定。长安街及延长线：每天6时至22时禁止通行。

持有六环内进京证可进入北京市六环内行驶，但有相关限行规定。具体限行情况如下：工作日早晚高峰：7时至9时、17时至20时，禁止在五环路主路、辅路及其以内道路行驶。工作日平峰时段：9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。

夜间通行证：每日0：00-6：00，进入六环路（含）以内道路行驶的外埠号牌载货汽车（整车运送鲜活农产品的载货汽车除外），须办理进京通行证件。特定道路限行：长安街（新兴桥至国贸桥）、天安门广场周边道路、中关村南路等特定道路全天24小时禁止外埠号牌载货汽车通行。